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吐魯番無人值守地磅

無人值守集合計量處理體系在進行體系建設(shè)時，將按照準則的軟件設(shè)計規(guī)范，以模塊化進行設(shè)計，在數(shù)據(jù)層、業(yè)務(wù)邏輯層、表示層分層級設(shè)計。在軟件界面UI方面，完成一概性、簡捷性、快捷性設(shè)計。體系可根據(jù)客戶天性化需求，進行界面、部分性能的定制化開辟與設(shè)計。

 智能擋車控制系統(tǒng)——自動道閘模塊

（1） 實現(xiàn)過衡車輛的稱重規(guī)范化管理及非過衡車輛的進出控制。

（2） 兩臺汽車衡及進出口上分別安裝擋車設(shè)備：自動道閘、擋車欄桿、防砸線圈、車輛檢測器、智能切換控制單元及智能控制器。

（3） 智能切換控制單元可對道閘及欄桿實施微機控制、手動控制及遙控器控制三種控制模式。

（4） 當合法過衡車輛依據(jù)流程稱重完畢后，擋車欄桿自動升起放行。

（5） 智能擋車系統(tǒng)具備防砸車功能，當車輛在欄桿處未離開時，系統(tǒng)通過地感線圈及車輛檢測器自動檢測到有車輛在欄桿下方，系統(tǒng)會自動發(fā)送欄桿開啟信號，使得欄桿保持開啟狀態(tài)，直到車輛離開后，欄桿自動下落。

支持多種類型的卡片，如RFID卡、IC 卡等；系統(tǒng)自動識別卡片進行相關(guān)工

作；系統(tǒng)提供卡片庫管理，對用戶和車號詳細信息登記管理。

信號控制系統(tǒng)

通過系統(tǒng)加強磅房稱重車輛次序管理，可以通過道閘和紅綠燈對現(xiàn)場車輛進

行管理。車輛在入場的時候通過地感線圈控制道閘和紅綠燈，通過這些設(shè)備對現(xiàn)

場稱重車輛的管理，可以避免車輛不按次序稱重問題。

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